Was ist an einem Elektroauto eigentlich ökologisch und klimafreundlich ?

Das ist im Bild ein CAT994A und eine Tagebau-Mine.
CAT994A verbrennt rund 1000 Liter Treibstoff in 12 Stunden, bewegt rund 250 Tonnen Dreck, um Materialien zu entfernen, die erforderlich sind, um EINE Tesla-Batterie zu produzieren.
Um jede Batterie herzustellen, muss man bearbeiten:
- 12 Tonnen Lithium-Salke
- 15 Tonnen Erz für Kobalt
- 3 Tonnen Erz für Nickel,
- 12 Tonnen Erz für Kupfer
Und 250 Tonnen Erdkruste verschieben.
Für nur - eine - Batterie, die ca:
- 12 kg Lithium
- 30 kg Nickel
- 22 kg Mangan
- 15 kg Kobalt
- 100 kg Kupfer
- 200 kg Aluminium, Stahl und Kunststoff
Und die Menschen glauben an "Null Emission" wenn sie mit ihrem Elektroauto fahren

"Oktober 21: "Die Kosten der Energiewende sind für den Bürger gigantisch. Bis 2030 benannte Peter Altmaier sie in einem FAZ-Interview sie mit einer BILLION Euro. Das sind Eintausend Milliarden Euro. Dafür "gewinnen" wir eine Hinauszögerung der Erderwärmung von knapp 18 Tagen... (Prof.Dr. Reiner Osbild)"
Oktober 23: Ich habe die EINE BILLION gerade auf der Seite Finanzmarktwelt verifiziert, sie gilt auch 2023. Wieviele perfekte und sichere Atomkraftwerke könnten wir dafür bauen? Der deutsch-französische EPR, also ein AKW modernster Bauart hat reichlich 7 Milliarden Euro gekostet. Man rechne nun selbst....